Вероятно, образовался пробой прокладки под головкой блока цилиндров, либо пробой в самой головке. Посмотрите антифризный патрубок после езды – если тугой, значит так и есть. Если он не вытекает наружу, значит он где-то внутри. При мягком патрубке проблема заключается в выпаривании антифриза через крышку на бачке. Нужно еще проверить, работает ли помпа: клетчатка пластиковая, напрессованная на вал, ее могло провернуть.