В ТНВД Бош на Газель Фермер (3.17 кузов) с двигателем Cummins скачет давление. Заводится машина только с буксира. С носика распылителя льется солярка (именно льется, а не распыляется). Сколько будет стоить ремонт машины?

Нехватка давления или его перебои в насосе обычно возникают из-за неправильной работы форсунок – они, скорее всего, сливают слишком много топлива в шланг-обратку. Из-за того, что топлива в насосе недостаточно, машина не заводится. Стартеру не хватает мощи, поэтому автомобиль начинает работать только с толкача – вы задаете эту мощь как бы искусственным способом. Ремонт форсунки стоит от 6000 до 9500 рублей. Схема работы такая: вы привозите форсунки и оплачиваете диагностику в размере 4000 рублей. После проверки мы сообщаем вам стоимость ремонта, вы оплачиваете ее, мы ремонтируем форсунки и отдаем их вам. Съем-установка одной форсунки – 1000 рублей, плюс новые кольца. Помимо форсунок, нужно еще почистить топливный бак и поменять фильтры. Чистка бака (он находится частично под кабиной, снизу) и топливной аппаратуры в целом стоит 8000 рублей. Если в дальнейшем вы будете заправляться хорошим топливом, проблем с аппаратурой у вас не будет. Перед тем, как приступать к ремонту аппаратуры, желательно подключить машину к компьютеру – проверить работу параметров. Стоимость процедуры – 1000 рублей.