Если автомобиль долго работал на вздутых форсунках, могло прожечь поршни. Могли заклинить новые форсунки – они капризные. Надо вскрыть головку блока цилиндров и посмотреть компрессию: если метки выставлены правильно, будем смотреть в ходе диагностики, что делать. По идее, даже при плохой компрессии мотор должен работать. Пригоняйте машину к нам на проверку.