Когда меняете топливный фильтр, надо смотреть, чтобы он по размеру был полностью идентичен вашему. Гайка должна закручиваться плотно, фильтр должен как бы прижиматься, чтобы ничего мимо не летело. Есть фильтры короче – они свободно садятся, но не обеспечивают герметичности. Если машина перестала заводиться после замены фильтра, это значит фильтр завоздушили. Кроме того, когда вы сливаете топливо из фильтра – его важно сливать в чистую сухую посуду и проверять осадок на дне.