Надо снять насос и проверить на стенде, плюс чистить топливный бак и рампу. При необходимости можем сами снять насос. Посмотри, можно ли его отремонтировать. Промывка системы стоит 25000 рублей (бак, рампа, трубки – 12000 рублей, замена фильтра 3000 рублей; съем насоса – 10000 рублей). Цена ремонта ТНВД будет известна после диагностики. Обязательно надо снять и промыть форсунки в ультразвуке, посмотреть, рабочие ли они, настроить, раз уж нашли стружку. Ездить нельзя ни в коем случае. Если стружка попадет в форсунки, сорвет клапан и они выйдут из строя. Такая стружка не цепляется на магнит – таким способом ее не соберешь.
Если в фильтре стружки немного, можно обойтись одной прочисткой системы. Если стружки много, тогда все снимать, проверять и ремонтировать.
- Я купил Peugeot 806 1999 года с дизельным двигателем 1.9. В принципе, я купил его как не работающий, но некоторое время он у меня даже немного ездил. Однако теперь возникли проблемы. Двигатель стал страшно троить и очень тяжело запускаться. На что мне рассчитывать в части стоимости ремонта и сколько это может занять по времени? Мне на самом деле регулярно нужна машина.Будем честны, автомобилю 1999 года уже четверть века и его двигателю тоже
- У меня Opel Astra G 2002 года, пробег 380 тысяч километров с небольшим. Совершенно неожиданно двигатель заглох и перестал запускаться. До того работал ровно. В чём может быть проблема и могу ли я его как-то оживить хотя бы на время, чтобы приехать к вам в сервис для ремонта?Opel Astra G этих лет объёмом 2,0 литра скорее всего оснащался двигателем Y20DTH
- У меня возникла проблема с двигателем Citroën Berlingo, дизель, 92 лошадиных силы, объём 1,6 литра. В общем, он просто плохо запускается, а если запускается, то двигатель троит и трясётся. Пробег 218 420 километров, не то чтобы совсем мало, но вроде как для таких машин и немного. Эксплуатировали машину достаточно серьёзно, она раньше работала в цветочном магазине как коммерческое авто, поэтому с ней не церемонились. Во что мне может вылиться ремонт, и в чём причина такого поведения автомобиля может быть?Поставить диагноз заочно мы не можем, но можем предположить, что вам потребуется ремонт или замена топливного насоса и, возможно, форсунок
- У меня возникли проблемы с Kia Sorento 2018 года. Это дизельная машина, двигатель 2.2. По-моему, он называется D4HB, но я не очень разбираюсь, просто где-то читал. Проблема в общем в том, что некоторое время он не очень хорошо запускался, плавали обороты, а теперь он вообще почти не запускается. Иногда надо делать несколько десятков попыток секунд по 20, просто чтобы двигатель запустился, но он обычно всё равно потом заглохнет. Я уже неделю не могу из-за этого ездить, понимаю, что мне надо везти его куда-то на эвакуаторе. Мне кажется, что проблема в топливной системе, но всё-таки хотелось бы услышать ваше мнение.Почти наверняка вы правы, проблема именно в топливной системе
- У меня Audi A6 C6 2007 года, дизельная, 2,7 л, пробег уже приличный, но я толком не знаю какой, потому что я, по крайней мере, четвёртый хозяин. Скручивали пробег, наверное, все предыдущие и вообще машину не особо жалели. В общем, сегодня посреди дороги я просто заглох и больше не запустился. Кое-как подкатил машину на парковку и, собственно говоря, на этом всё. Теперь мне надо ехать куда-то на диагностику и ремонт, но я даже не могу представить, во сколько мне этот ремонт может вылиться. Что могло произойти с автомобилем, чтобы он так неожиданно встал?На Audi A6 C6 2007 года с дизелем 2
- Ford Transit 2.4 турбодизель. Последнюю промывку делали 120 000 километров назад, тогда расход топлива упал почти на литр. Сейчас, смотрю, вернулся к прежним значениям. По вашему мнению, пора ли делать повторную промывку или проблема в чём-то другом?Причину увеличения расхода топлива никак нельзя определить заочно
Узнать стоимость работ и записаться
в сервис вы можете по телефону
