Если масла стало больше, чем должно быть, машину не заводите. Выньте щуп - пахнет ли он соляркой? И проверьте антифриз. Если масла стало больше, это значит, форсунка льет топливо прямо в цилиндр. Если продолжить ездить на машине - может прогореть поршень, и поскольку мотор на солярке смазываться не будет, он просто выйдет из строя. Помимо этого резкие звуки и дым еще могут быть от того, что форсунка могла слететь с крепежей. Дымить также может и потому, что турбина, скорее всего, плохо работает. Привозите машину на эвакуаторе.