Двигатель надо снимать, разбирать блок управления, снимать ГБЦ. Стоит вытащить поршни, проверить кольца и хон в цилиндрах, промерить их. Если цилиндры будут не элипсные, а ровные, то мы просто хон сделаем и поменяем кольца, а если они элипсные, их надо будет растачивать и менять поршни, потому что в дизельных автомобилях простой заменой колец не обойдешься в таком случае. Иначе машина отходит 3000 км и после этого снова остановится.