Если дыма нет на холостых оборотах, то нужно не коллекторы и ЕГР смотреть, а форсунки. Кроме того, были бы ошибки, если бы забился клапан – он бы не мог полностью закрываться и при техническом осмотре это было бы выявлено. Обычно когда протекают распылители может появляться черный дым.