Ремонт балансировочного ремня Мицубиши Паджеро
| Автомобиль | Mitsubishi Pajer |
| Год | - |
| Мотор | 4D56 |
Проблема обрыва ремня привода балансирных валов.
Последствия очень серьезные, балансировочный ремень при обрыве попадает под ремень ГРМ. Послеэтого метки сбиваются и поршень бьёт по клапанам . Чаще всего приходится менять головку блока цилиндров.
Наши специалисты разработали так называемую пластину - шторку, которая предотвращает попадание балансировочного ремня под ремень ГРМ.
Задайте свои вопросы
Узнать стоимость работ и записаться
в сервис вы можете по телефону
