Замена коленвала Рено Дастер
Время — от 2 часов
Цена — от 4000 рублейНеобходимые запчасти
- коленчатый вал
- вкладыши
- прокладки
- Все запчасти в наличии
- Гарантия на выполненные работы
Работаем с дизельными двигателями
| Марка | Модификация | Мощность |
|---|---|---|
| K9K | 1.5 dCi 4x4 | 90 л.с. |
| 1.5D 4x4 | 109 л.с. |
Последние выполненные работы
Ремонт на Ford Transit
Пробег - 145000 км
Год выпуска - 2007
Пробег - 224000 км
Год выпуска - 2014
Узнать стоимость работ и записаться
в сервис вы можете по телефону
Другие работы
| Название услуги | Стоимость | Время выполнения | |
|---|---|---|---|
| Замена клапана ЕГР | 2000 ₽ | 1 час | |
| Замена интеркуллера | от 1500 ₽ | от 1 часа | |
| Замена головки блока цилиндров | 20000 ₽ | 14 часов |
В компании «Альфа-Дизель» возможна замена коленчатого вала (на снятом двс) Рено. Высокая скорость и эффективность достигаются за счет нового компьютерного оборудования. Тариф на услугу – от 4000., по времени займет – от 2 часов. После окончания работ клиент получает гарантию. «Альфа-Дизель» выполняет полный комплекс работ по рмонту Renault Duster. Созвонитесь с оператором по телефону +7 495 646-82-56 ., чтобы получить консультацию и записаться на сервис.
Причин, по которым может потребоваться замена коленвала Renault Duster в ДВС дизель 1.5 dCi, несколько. Опыт нашей СТО показывает, что чаще всего этот элемент интенсивно изнашивается из-за:
- Использования некачественного моторного масла. K9K на Дастере не прощает такой экономии.
- Пренебрежения интервалами замены масла. Есть случаи, когда автовладельцы меняют его через 20-30 тысяч км. Сильно засоренная смазка также наносит мотору серьезный вред.
- Езда с низким уровнем моторного масла в двигателе.
Также коленчатый вал на этом дизельном двигателе может выходить из строя по причине нарушений в работе сцепления и при частой езде с не полностью отпущенной педалью (например, по бездорожью). Из-за этого сильно изнашиваются упорные полукольца коленчатого вала.
Когда может потребоваться замена коленвала Рено Дастер
Если на приборной панели периодически загорается «масленка», это может говорить о проблемах с коленвалом (но и не только с ним). Также износ этого элемента сопровождается металлическим стуком в моторе при работе на низких и средних оборотах.
Но наверняка судить о том, нужна ли замена коленвала Дастер, можно только после дефектовки этого узла. Если у вас есть подозрения на проблемы с коленчатым валом, приезжайте в наш автосервис. Здесь его продиагностируют и проведут дефектовку по заводским технологиям.
Если потребуется замена, все необходимые запчасти есть в наличии: сам вал, прокладки, вкладыши, подшипники, уплотняющие кольца. Используем оригинальные комплектующие и детали от Mahle Original, Payen, Glaser, Victor Reinz и пр.
Чтобы поменять этот элемент, специалистам сервиса потребуется от 2 часов.
Даем гарантию на ремонтные работы и используемые запасные части.
