Замена ГРМ СсангЙонг Кайрон дизель

Для выполнения работ вам понадобятся следующие элементы:

• Сама цепь. Здесь она двухрядная, на 146 звеньев.
• 2 болта шестерен распределительных валов. Производитель рекомендует проверять старые при замене, и, если они вытянулись более чем на 0.9 мм. Мы рекомендуем делать это без всяких измерений, т.к. цепь ставится на большой пробег и рисковать не стоит.
• Успокоители цепи. Менять их нужно все. И экономить при этом не стоит.
• Прокладка клапанной крышки. Замена ГРМ Кайрон требуется снятия крышки. Естественно, чтобы избежать ее подтекания после сборки рекомендуется поменять прокладку.
• Натяжитель цепи. Здесь без вариантов, учитывая, что в этом авто натяжитель «слабое звено», требующее внимания.

Замена элементов привода газораспределительного механизма на дизельном Кайрон 2.0 сопровождается снятием передней крышки. В связи с этим мы рекомендуем сразу же поменять и сальник коленвала. Даже если он не течет, не лишним будет сделать это. 
После вскрытия можно будет оценить состояние шестерен (звездочек). Их можете заранее не покупать. Если выяснится, что их нужно менять, приобрести шестерни можно в нашем сервисе.

Процедура замены ГРМ на дизельном двигателе Kyron трудоемкая и имеет массу нюансов. Рекомендуем делать все в сервисе. 

У нас замена ГРМ D20DT, G23D стоит от 7 000 рублей. Минимальная длительность процедуры — от 4 часов. Если вы запишетесь на СТО на первую половину дня, машину можно будет забрать в день обращения.

Работаем по оригинальным спецификациям SsangYong. Даем гарантию.